車屋寅次郎ものがたり
ガソリンエンジンの限界に挑戦
2011.06.23
社長ブログ
最近お客さんの中でも特に燃費を非常に気にする方が増えましたが、中には『燃費ゲッター』と言われる車に搭載されてる燃費計の数字を良くするのに命がけ(笑)な方々がおいでます。
写真のKさん
自宅にはプリウス
仕事用には19年式のフィットがありますが、プリウスならともかくフィットの平均燃費計の数字がこれ!
23.5km/L
通常の同型フィットの実質燃費が 17km/Lだと言われてることを思うと、驚異的な数字です。
フィットでもこんなに走るんですね
下道でですよ。
( ̄○ ̄;)
ちなみに嫁さんにはプリウスを乗らせてるらしいんですが、22km/Lだそうです。 ハイブリッドに勝ってるし…
運転のポイントを聞いてみたら、
エアコンを切る(夏場はエンジンが早く温まるから、効果絶大だそうです。私には無理(T_T))
下り坂ではアクセルOFF
常にハーフスロットルと言うか、加速時のに手加減してやる 先を読み、山を上り下りするイメージ
だそうです。
まあ要するに、アクセルでエンジンに適量のご飯をあげる…みたいなもんかな。
ブレーキかけるってことは、ガソリンを熱エネルギーに変えて大気に放出するだけですからね。
しかしここまでいいと、ハイブリッドは必要なんやろか?などと考えてしまいます。 ナビゲーションと社債AIで目的地や車の流れに応じた自動アクセルと、アイドリングストップを組み合わせるだけで、実走30km/Lなんて夢じゃない気がするけどな〜
この記事へのコメント
昨日と今日の蒸し暑さは我慢出来ないので燃費は22.8km/Lに落ちました。。。涙
エアコンのスイッチオンが抜けてました。。。汗
クレイマーさん>
それでも22.8は異常ですよ!!
世間のガススタつぶれてるのは、あなたのせいかも…(笑)
ちなみにゲンさんも、やはり同じらしいです………