今日、ワイパーが動かなくなったお客さんのとこに到着。
車はヴォクシー

『車の屋根雪がずどど〜って落ちてきて、それからワイパー動かなくなってん』 とのこと…

車種によって原因は２通り
?リンクモーションって車体内部にある関節付き骨格が脱臼、もしくはモーターがやられた。
?ヒューズが飛んだ。

車種や年式によって原因はどちらが多いとは言えないが、初期ヴォクシーの場合は?の可能性が高い。
庭先でまず車内のグローブボックスを外し、奥にあるヒューズを確認。
だが変なハーネス群の奥にあり、とても手が届かないのでハーネスも外し手を傷だらけにしながらやっとのことで25Aのヒューズを抜くことに成功。(@_@)

でも、キレテナーイ(-.-;)（外人風）

仕方なく元の位置に半泣きになりながら差し込む。ヒューズを２回落下させ手はすでに出血寸前… リンクモーションはさすがに工場じゃないと交換は不可能なため、代車を置いてヴォクシーに乗り帰ることに。
だが…
普通にスイッチONでワイパー動いてる(￣○￣;)？？？

お客さんの見間違い？ そんなことはないはず
お客さんに経過を説明すると、しきりに『俺、嘘つきじゃないからね』と言っておられ、なんだか恐縮…
結局歯切れが悪いまま帰ることになったが、納得出来なかったのでいつものデンソー屋さんにTELしてみた。 そしたらこんな答が。

『それが作動したかは分からないけど、最近のワイパーやパワーウインドのモーター電源モジュール内部には形状記憶合金を使った接点があり、高い負荷がかかり高温でモーターが焼き切れる前に自動的に自分から反り返り接点を外し回路を保護。そして全体が冷えると元の形に戻りスイッチが入る。
ただしそれだと冷えるまで回復しないから、スイッチ入れ直してもすぐには動かない』

へー！ (￣○￣;)
そいつは初耳
昔あった『へーボタン』がほしいくらいでした。

自動復帰はすごいな〜
けど原因が分かりずらい欠点があるか。
でも雪はちゃんと落とさないと、車種によってはリンクモーションが一発でいかれ走行不能になります。 ユーザーに女性が多いせいかは知りませんが、スズキのラパンのリンクモーションはすぐ外れて動かなくなります。

特に最初の重い雪の時に多い故障なので、面倒くさがらず屋根雪おろしましょう。
必殺技は少し走ってゆるんだら、回りの安全を確認しワイパーを止め、ドーンとブレーキふんで雪崩を起こし除去してから走りましょうね。