12月に出るそうです。 ＷＲＣに勝つ為に作られた前作。バランスとエンジンルームのスペースを作り、ラリーで勝つ為の車を作りましたが、悲しくも撤退… 決して室内が広くないのに、メーカー一番の量産車ってとこがイカしてました(笑)

そして全てのしがらみを振り払い、自由に作られたインプレッサ 新型エンジンにＣＶＴで、かなり燃費もいいはず、 新型レガシィが四駆で実走16キロなことを思うと期待できそうです。

室内長は５センチアップ！
けど、ボンネットは歩行者保護の為高く作られておりデザイン的には賛否両論ですが前方視界は厳しいかも。

けどインプらしいデザインかな
いいんでないかい? セダンもあるでよ