事故も軽いうちはいいですが、骨格に至るまで歪みが及ぶとこの機械の登場となります。
外板を外し、骨格部分をクランプでつまみ固定。 後は曲がったり縮んだりした骨格を元の状態に戻して行きます。
新車時の数字は残っていてその間隔や長さに鉄を曲げて行くんですが、これは経験や知恵が必要で時間もかかる作業です。
またこれが稼働し始めると他の作業がストップするので、会社的にもなかなか大変なんですよ。

きれいな新しい車だったんで、ユーザーさんも待ってます。 早く治らないかな